對(duì)汽車工業(yè)而言，虛擬現(xiàn)實(shí)既是一個(gè)最新的技術(shù)開(kāi)發(fā)方法，更是一個(gè)復(fù)雜的仿真工具，它旨在建立一種人工環(huán)境，人們可以在這中環(huán)境中以一種“自然”的方式從事駕駛、操作和設(shè)計(jì)等實(shí)時(shí)活動(dòng)。并且虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)也可以廣泛用于汽車設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和培訓(xùn)等方面。

　　1、概論

　　虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，是近年發(fā)展起來(lái)的高級(jí)計(jì)算機(jī)技術(shù)，是建立在計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、仿真學(xué)、并行技術(shù)、人工智能、多媒體技術(shù)及高性能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等技術(shù)基礎(chǔ)之上的。目前世界上對(duì)它還沒(méi)有一個(gè)確切的定義，不同的人對(duì)其有不同的理解。那么，何謂虛擬現(xiàn)實(shí)呢?比較有代表性的解釋有下列三種：

　　(1) 虛擬現(xiàn)實(shí)有時(shí)也稱靈鏡和幻境，英文名稱Virtual Reality，簡(jiǎn)稱VR，是一種可以創(chuàng)造和體驗(yàn)虛擬世界(Virtual World)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。這里所說(shuō)的虛擬世界是全體虛擬環(huán)境(Virtual Environment)或給定仿真對(duì)象的全體。而“虛擬環(huán)境”一般是指用計(jì)算機(jī)生成的有立體感的圖形，它可以是一特定現(xiàn)實(shí)環(huán)境的表現(xiàn)，也可以是純粹構(gòu)想的世界。

　　(2) 虛擬現(xiàn)實(shí)是使人可以通過(guò)計(jì)算機(jī)看見(jiàn)、操作極端復(fù)雜的數(shù)據(jù)并與之交互的一種方式。

　　(3) 虛擬現(xiàn)實(shí)是一種媒介，它具有三維合成環(huán)境，人們可以按自己的意愿，從任選視點(diǎn)實(shí)時(shí)地在其中連續(xù)而自由地探測(cè)、考察和體驗(yàn)。

　　Virtual Reality 一詞最早是由美國(guó)VPL公司的創(chuàng)建人之一Jaron Lanier 于20 世紀(jì)80 年代初正式提出來(lái)的，他認(rèn)為，與傳統(tǒng)的“人—機(jī)界面”相比，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)具有質(zhì)的飛躍。傳統(tǒng)的“人—機(jī)界面”是將用戶和計(jì)算機(jī)視為兩個(gè)獨(dú)立的實(shí)體，將界面視為信息交換的媒介，用戶將要求或指令輸入計(jì)算機(jī)內(nèi)，計(jì)算機(jī)將信息或動(dòng)作反饋出來(lái)。而虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)則將用戶和計(jì)算機(jī)視為一個(gè)整體，通過(guò)各種直觀的工具將信息可視化，用戶直接置身于這種三維信息空間中自由地操作和控制各種信息，由此成為信息的主人。

　　虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)具有多感知性(Multi— Sensory)、交互性(Interaction)、沉浸感(Immersion)、自主性(Autonomy)4 個(gè)重要特征。沉浸感是指用戶有“身臨其境”的感覺(jué)，而交互感是指用戶可以用日常使用的方法對(duì)環(huán)境內(nèi)物體進(jìn)行操作。

　　全球虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)發(fā)展方興未艾，美、日、歐等工業(yè)國(guó)家預(yù)備將該項(xiàng)技術(shù)作為競(jìng)爭(zhēng)未來(lái)市場(chǎng)的關(guān)鍵手段。對(duì)汽車工業(yè)而言，虛擬現(xiàn)實(shí)既是一個(gè)最新的技術(shù)開(kāi)發(fā)方法，更是一個(gè)復(fù)雜的仿真工具，它旨在建立一種人工環(huán)境，人們可以在這中環(huán)境中以一種“自然”的方式從事駕駛、操作和設(shè)計(jì)等實(shí)時(shí)活動(dòng)。并且虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)也可以廣泛用于汽車設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和培訓(xùn)等方面。

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